集采制下的醫(yī)藥物流運(yùn)輸
集采制和兩票制疊加影響下，“降價(jià)”成為關(guān)鍵詞。藥價(jià)的大幅下滑意味著配送費(fèi)用也被大幅壓縮。同時，藥品配送距離更長，但對產(chǎn)品破損防護(hù)和運(yùn)送時效性的高要求并未降低。與高集中度的運(yùn)營伴生的另一個挑戰(zhàn)是雇工相關(guān)的問題——集采制推行之后，雇工難、人工操作效率低、出錯率高等導(dǎo)致包裝破損和物流延時的風(fēng)險(xiǎn)成倍放大，而且一旦有放量的配送需求，僅憑臨時安排雇工加班或者增加雇工數(shù)量很難有效應(yīng)對。
大型醫(yī)藥流通企業(yè)急需尋找精簡環(huán)節(jié)成本、提升運(yùn)營效率和在極致壓縮的空間內(nèi)留存利潤的實(shí)用方案。
談物流運(yùn)營的精益管理和成本優(yōu)化繞不開包裝自動化。優(yōu)秀的自動化包裝系統(tǒng)能有效減少包裝流程上的人工位，提高包裝速度和質(zhì)量，減少包材使用和浪費(fèi)，還能提供優(yōu)質(zhì)的貨品防護(hù)，幫助實(shí)現(xiàn)降本增效，在整個物流鏈條上有效地控制成本。
I-Pack? 高度可調(diào)式自動封箱系統(tǒng)，包裝速度可匹敵15倍人效，專利性量體裁高技術(shù)能自動調(diào)整封箱高度，大幅降低紙箱體積，節(jié)省耗材使用和運(yùn)輸費(fèi)用；折疊成箱模式可有效增加紙箱強(qiáng)度，減少破損；能夠和其它生產(chǎn)線高效集成，必要時配合 NewAir 和 FillAir 等緩沖包裝的裝填，適合日常應(yīng)對大量醫(yī)藥發(fā)貨的需求。
“互聯(lián)網(wǎng)+”下的醫(yī)藥配送
2020 年受新冠肺炎疫情影響，居民對于互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的需求呈爆發(fā)式增長。據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2020年中國移動醫(yī)療市場規(guī)模達(dá)到 520.8 億元，移動醫(yī)療用戶規(guī)模達(dá)到 6.35 億人。
由于藥品對于患者身體健康有著重要影響，因而相比普通貨品，對配送破損容忍度更低，對時效要求更高。線上就診開處方經(jīng)常涉及多藥品拆零配送，現(xiàn)有純手工的拆零操作步驟較多，效率較低，需要較多人員投入。同時，人工拆零包裝的效率已難以跟上日益增長的處方藥配送需求。
Autobag? PS 125 系列半自動裝袋包裝系統(tǒng)能夠很好地應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。 這臺桌面型半自動裝袋系統(tǒng)穩(wěn)定易用，能簡化操作流程，提升裝袋效率高達(dá) 5 倍，有效解決拆零包裝的人工效率和成本問題。